天舟二號貨運(yùn)飛船是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造階段首飛貨運(yùn)飛船。是中國第二個貨運(yùn)飛船(第一艘是天舟一號于2017年4月20日發(fā)射)。天舟二號采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組合而成，具備全相位自主交會對接能力，可多次完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。

2021年5月29日20時55分，搭載天舟二號貨運(yùn)飛船的長征七號遙三運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。2021年5月30日，天舟二號貨運(yùn)飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，采用自主快速交會對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，整個過程歷時約8小時。

天舟二號在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)據(jù)、微波雷達(dá)和其它精密儀器的幫助下，通過一系列的推進(jìn)器點(diǎn)火微調(diào)，最終成功對接天和核心艙的后端口。北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射。神舟十二號，為中國載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。在飛行約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。神舟十二號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時間2021年6月17日15時54分，采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙(船)組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會對接。

此次天舟二號貨運(yùn)飛船的主要任務(wù)：補(bǔ)給空間站的推進(jìn)劑消耗、運(yùn)送空間站維修和更換設(shè)備;運(yùn)送航天員工作和生活用品;運(yùn)送空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和用品等。貨運(yùn)飛船主要承擔(dān)推進(jìn)劑、航天生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等運(yùn)輸工作，包括航天員用過后的廢棄物、垃圾等，也都會由貨運(yùn)飛船帶回來。

那么我們來盤點(diǎn)一下我國自主研發(fā)的航天器的作用：

1.神舟飛船，是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。主要就是代宇航員飛天，提供生命保障系統(tǒng)。

2.天宮實(shí)驗(yàn)室，為中國載人航天工程發(fā)射第二個目標(biāo)飛行器，是中國首個具備補(bǔ)加功能的載人航天科學(xué)實(shí)驗(yàn)空間實(shí)驗(yàn)室。是太空上的實(shí)驗(yàn)室，也是航天員住的“房子“。目前我國有兩個天宮實(shí)驗(yàn)室，分別是“天宮一號”和“天宮二號”。

3.天舟飛船，就像“快遞員”，只運(yùn)貨不運(yùn)人，提供補(bǔ)給。

4.長征火箭，長征系列運(yùn)載火箭是中國自行研制的航天運(yùn)載工具。是天梯，送天舟、神州、天宮以及其他衛(wèi)星“上天”。

航天技術(shù)是國家綜合實(shí)力的重要組成和標(biāo)志之一，進(jìn)入空間的能力是綜合國力和科技實(shí)力的重要標(biāo)志。所以多年來我國科學(xué)技術(shù)者一直潛心于航天研究，并取得顯著性成效，為我們國家空間軍事力量和軍事應(yīng)用提供了重要保證。

【例1】關(guān)于我國航天器用途的說法，下列解釋錯誤的是：

A.天舟二號是貨運(yùn)飛船，只運(yùn)載貨物提供補(bǔ)給，但是不載人

B.神州十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第五次飛行任務(wù)

C.“天宮二號”，是繼“天宮一號”后中國自主研發(fā)的第二個空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國第一個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室

D.天舟二號貨運(yùn)飛船入軌后自主快速交會對接天和核心艙

【答案】B

【解析】B選項(xiàng)說法錯誤。神舟十二號，為中國載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

A項(xiàng)：天舟二號貨運(yùn)飛船是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造階段首飛貨運(yùn)飛船。是中國第二個貨運(yùn)飛船。天舟二號采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組合而成，具備全相位自主交會對接能力，可多次完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。A項(xiàng)正確。

C項(xiàng)：“天宮一號”是中國第一個目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號FT1火箭運(yùn)載成功升空。“天宮二號”，是繼“天宮一號”后中國自主研發(fā)的第二個空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國第一個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室，于2016年9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。C項(xiàng)正確。

D項(xiàng)：天和核心艙是中國空間站“天宮”的組成部分，天舟二號貨運(yùn)飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，采用自主快速交會對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口。D項(xiàng)正確。

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