這兩年四川省考中比重和平均數(shù)是“�？�”，上鏡率比較高，15道資料分析中，6—7道都離不開它們，所以更加說明了比重和平均數(shù)的重要性。尤其是比重，基本公式都是比較簡單的，但是之后的拓展內(nèi)容，大家都感覺無從下手，稍稍變個形式就不認識了。今天教大家更加熟悉它、忘不了它，來挖掘存在在比重中的秘密。

比重

(1)認識“長啥樣”

考點識別：問題中出現(xiàn)“A占B的比重、在B中A的占比”等表述，認為這個題是求比重問題。

(2)了解“變形計”

小試牛刀

【例1】國家統(tǒng)計局采用定基指數(shù)方法，以2014年為100，根據(jù)第四次全國經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)修訂結(jié)果以及部分指標(biāo)最新數(shù)據(jù)，將5個分類指標(biāo)的權(quán)重均設(shè)定為0.2，對2015—2019年我國經(jīng)濟發(fā)展新動能總指數(shù)進行測算，結(jié)果見下表。

(單選題) 2019年我國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟指數(shù)對總指數(shù)增長的貢獻率為：

A. 68.6%

B. 72.6%

C. 75.2%

D. 80.5%

【解析】正確答案為D。

第一步，本題考查增長貢獻率計算問題。

第二步，定位標(biāo)注中的貢獻率公式和表格數(shù)據(jù)可知，“2019年網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟報告期指數(shù)為856.5、2018年為603.0;2019年報告期總指數(shù)332.0、2018年為269.0”，定位文字材料可知，“5個分類指數(shù)的權(quán)重均為0.2”。

因此，選擇D選項。

【例2】2020年前三季度，G省智能機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入326.62億元，同比增長超40%，四大行業(yè)營業(yè)收入均實現(xiàn)正增長，經(jīng)濟效益好于全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)。

(單選題) 2020年前三季度，G省智能機器人產(chǎn)業(yè)的總體利潤率(利潤率=利潤總額/營業(yè)收入)約為：

A.-0.6%

B.4.6%

C.9.6%

D.14.6%

【解析】正確答案為C。

第一步，本題考查現(xiàn)期利潤率計算。

第二步，定位文字材料第二段可知，“2020年前三季度，G省智能機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入326.62億元”，定位表2中“利潤總額”所在列。

因此，選擇C選項。

【例3】 2018年1—9月汽車行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：

乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別完成1735.1萬輛和1726.0萬輛，同比分別增長0.1%和0.6%。其中，轎車產(chǎn)銷分別完成841.3萬輛和842.6萬輛，同比分別增長0.2%和1.3%;SUV產(chǎn)銷分別完成737.1萬輛和723.5萬輛，同比分別增長4.2%和3.9%;MPV產(chǎn)銷分別完成124.4萬輛和126.2萬輛，同比分別下降15.2%和13.1%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成32.2萬輛和33.7萬輛，同比分別下降18.2%和19.6%。中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售724.2萬輛，同比下降1.5%。

商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別完成314.1萬輛和323.1萬輛，同比分別增長5.2%和6.3%。分車型情況看，客車產(chǎn)銷分別完成33.9萬輛和33.3萬輛，同比分別下降2.7%和3.8%;貨車產(chǎn)銷分別完成280.1萬輛和289.8萬輛，同比分別增長6.2%和7.6%。

(單選題)2018年1—9月，產(chǎn)銷率最高的乘用車車型是()。

A.轎車

B.SUV

C.MPV

D.交叉型乘用車

【解析】正確答案為D。

第一步，本題考查現(xiàn)期比值比較問題。

第二步，定位前兩段文字材料“2018年1—9月轎車產(chǎn)銷分別完成841.3萬輛和842.6萬輛;SUV產(chǎn)銷分別完成737.1萬輛和723.5萬輛;MPV產(chǎn)銷分別完成124.4萬輛和126.2萬輛;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成32.2萬輛和33.7萬輛”。

因此，選擇D選項。

通過上邊的講解，只要能瞬間識別題型，熟知比重的變型，找出所需的數(shù)據(jù)，列式通過直除法就很簡單，大家只要對它的題目特征有一個很好的了解，接下來只需要多做同類型的這題，熟能生巧，一定會把比重問題吃的透透的，拿的穩(wěn)穩(wěn)的，妥妥的上岸!

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