【背景事件】

“十四五”規(guī)劃綱要提出，力爭(zhēng)2030年達(dá)到碳峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，這是我國(guó)向國(guó)際社會(huì)做出的一項(xiàng)莊嚴(yán)承諾，是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革，亦是事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的愿景。

【預(yù)測(cè)考題】

在“3060”目標(biāo)提出的背景下，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，這不僅是企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)會(huì)，還是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力。請(qǐng)你談?wù)剬?duì)“3060”目標(biāo)提出的看法。

【解讀問(wèn)題】

表明態(tài)度

“3060”目標(biāo)助力高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)啟綠色新時(shí)代，探索變革，提振經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展信心。從碳達(dá)峰到碳中和，道阻且長(zhǎng)，雖然這樣看來(lái)比較悲觀，但在重壓之下及時(shí)積極探索變革帶來(lái)的決策優(yōu)勢(shì)卻意義深遠(yuǎn)。

分析意義

1.我國(guó)現(xiàn)階段的增長(zhǎng)速度比較高，人均能源需求不斷攀升，同時(shí)說(shuō)明了綠色產(chǎn)品的創(chuàng)新和推廣市場(chǎng)范圍廣，需求大。

2.創(chuàng)新升級(jí)，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行穩(wěn)致遠(yuǎn)。有了政策的指引，極大地提振了企業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的信心。

3.在“碳達(dá)峰、碳中和”成為全球共識(shí)的大環(huán)境下，除了目標(biāo)明確，政策指引、企業(yè)轉(zhuǎn)型，更是我們每個(gè)民眾應(yīng)有的思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。

提出建議

1.加大對(duì)創(chuàng)新型低碳中小企業(yè)的金融扶持，持續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加大技術(shù)投入，修建中國(guó)最大的光伏發(fā)電基地——青海塔拉灘光伏電站，代替火電，解決了部分“用電荒”等問(wèn)題。

2.企業(yè)爭(zhēng)取創(chuàng)新，積極轉(zhuǎn)型的大批綠色企業(yè)。響應(yīng)減排增產(chǎn)政策號(hào)召，將可持續(xù)性融入產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型，在節(jié)能減排方面成效顯著，最終提升綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

3.我國(guó)是基建大國(guó)，各類(lèi)節(jié)能低碳的交通工具日益豐富，有新能源公交車(chē)、輕軌、地鐵等。低碳出行方式環(huán)境影響最小，既節(jié)約能源、減少污染、又益于健康、兼顧效率。低碳出行，是我們每個(gè)人的義務(wù)。因此，我們應(yīng)為家國(guó)目標(biāo)的早日達(dá)成貢獻(xiàn)自己的力量。

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