【導(dǎo)讀】華圖三支一扶招聘考試網(wǎng)人民網(wǎng)發(fā)布：嫦娥五號(hào)為什么要踩兩次剎車(chē)，詳細(xì)信息請(qǐng)閱讀下文!更多資訊請(qǐng)關(guān)注華圖三支一扶考試微信公眾號(hào)(htszyf)，歡迎加入全國(guó)三支一扶備考交流群：764172889。

北京時(shí)間11月28日20時(shí)58分，嫦娥五號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)約112小時(shí)奔月飛行，在距月面約400公里處成功實(shí)施3000牛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，約17分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷，嫦娥五號(hào)探測(cè)器近月制動(dòng)正常，順利進(jìn)入環(huán)月軌道。

近月制動(dòng)是月球探測(cè)器飛行過(guò)程中關(guān)鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測(cè)器在靠近月球時(shí)，實(shí)施“剎車(chē)”制動(dòng)，目的是使其相對(duì)速度低于月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。

嫦娥五號(hào)探測(cè)器在地月轉(zhuǎn)移過(guò)程中經(jīng)歷了2次軌道修正，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。后續(xù)，嫦娥五號(hào)探測(cè)器將調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角，著陸器和上升器組合體將擇機(jī)與軌道器和返回器組合體分離，實(shí)施月球正面軟著陸，按計(jì)劃開(kāi)展月面自動(dòng)采樣等工作。

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